Автор Тема: Как побороть боязнь перелетов?  (Прочитано 7719 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Сон с ароматом ванили

  • Стильная штучка
  • Сообщений: 5304
  • Репутация 0
  • нормально делай - нормально будет
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #40 : 02.08.2010, 09:28 »
Рейс в пятницу, 13. У мужа номер билета 666. Че то мне как то не по себе...

Оффлайн GoodLara

  • Леди
  • Сообщений: 11081
  • Репутация 5
  • De Beers - снимает головную боль с 1888 года
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #41 : 02.08.2010, 09:31 »
Рейс в пятницу, 13. У мужа номер билета 666. Че то мне как то не по себе...

не накручивай себя!
У настоящих мужчин женщина счастливая, у остальных сильная.


Оффлайн GoodLara

  • Леди
  • Сообщений: 11081
  • Репутация 5
  • De Beers - снимает головную боль с 1888 года
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #42 : 02.08.2010, 09:35 »
если уж брать перелеты, то я вообще скоро поседею!

у моего любимого работа связана с множеством командировок, иногда за одну командировку по 12 перелетов бывает! Так что, я стараюсь, вообще об этом не думать!

Правда, история была!! Он, после посадки сразу же мне звонит! А тут, я смотрю, его рейс уже приземлился, а он не звонит и не звонит, я чуть с ума не сошла, уже думала, все, сейчас телек включу а там о катастрофе расскажут!

а он просто очень занят был, не смог сразу позвонить!
У настоящих мужчин женщина счастливая, у остальных сильная.


Оффлайн Сон с ароматом ванили

  • Стильная штучка
  • Сообщений: 5304
  • Репутация 0
  • нормально делай - нормально будет
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #43 : 02.08.2010, 12:46 »
Читала статьи и рейтинги "надёжности" самолетов. Пишут, что русские самолёты самые самолётистые :) По количеству проишествий Боинги и Аэробусы опережают Ту на порядок.

Оффлайн MariaM

  • Сообщений: 34758
  • Репутация 37
  • Мечты сбываются
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #44 : 02.08.2010, 12:53 »
а по распространенности?  ;)
Я была идеальной мамой, пока у меня не родился ребенок

Оффлайн Сон с ароматом ванили

  • Стильная штучка
  • Сообщений: 5304
  • Репутация 0
  • нормально делай - нормально будет
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #45 : 02.08.2010, 12:54 »
Боингов конечно намного больше.

Оффлайн MariaM

  • Сообщений: 34758
  • Репутация 37
  • Мечты сбываются
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #46 : 02.08.2010, 12:56 »
ну вот и крах всей статистике  sethvb
Я была идеальной мамой, пока у меня не родился ребенок

Оффлайн Сон с ароматом ванили

  • Стильная штучка
  • Сообщений: 5304
  • Репутация 0
  • нормально делай - нормально будет
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #47 : 02.08.2010, 12:59 »
Нет Маша, там даже если пропорции сохранить, все равно америкосы проигрывают.

Оффлайн GoodLara

  • Леди
  • Сообщений: 11081
  • Репутация 5
  • De Beers - снимает головную боль с 1888 года
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #48 : 02.08.2010, 13:51 »
я тоже читала, что боинги самые падающие!
У настоящих мужчин женщина счастливая, у остальных сильная.


Оффлайн GoodLara

  • Леди
  • Сообщений: 11081
  • Репутация 5
  • De Beers - снимает головную боль с 1888 года
Re: Как побороть боязнь перелетов?
« Ответ #49 : 02.08.2010, 13:53 »
Названы самые опасные самолеты в мире
Издание BusinessWeek составило рейтинг самых опасных самолетов, используя данные страхового консультанта Ascend. В итоге самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий был признан Boeing 737 JT8D, сообщает rb.ru со ссылкой на издание.


Список был составлен на основе количества авиакатастроф со смертельным исходом, при этом экспертами не учитывались катастрофы, связанные с терроризмом.

1. Boeing 737 JT8D

Возглавивший рейтинг Boeing 737 JT8D разбился в августе прошлого года в Казахстане вскоре после того, как Европейский союз запретил авиакомпании Itek Air полеты в Европу из-за недостаточного уровня безопасности судна. Тогда в катастрофе погибло 68 человек.

Согласно данным BusinessWeek, одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов самолета Boeing 737 JT8D. Между тем, самая старая версия семейства Boeing 737 JT8D до сих пор эксплуатируется авиакомпаниями в бедных странах.

2. Ил-76

Самолет Ил-76, который чаще всего эксплуатируется авиакомпаниями стран бывшего Советского Союза, занимает вторую строчку рейтинга самых опасных моделей самолетов, которые эксплуатируются по всему миру в количестве от 100 штук. На 549 900 летных часов этого самолета приходится одна авиакатастрофа.

В настоящее время в мире используются 247 самолетов Ил-76, выпускающихся с 1974 года по сей день.

Одна из самых крупных авиакатастроф Ил-76 произошла в 2003 году. Тогда разбившийся самолет иранской авиакомпании Iran Revolutionary Guard унес жизни 275 человек.

3. Ту-154

Самый распространенный самолет в большинстве стран СНГ, выполняющий рейсы по внутренним и международным линиям, является также одним из самых опасных. На 1 041 000 летных часов самолета Ту-154 приходится одна авиакатастрофа, пишет BusinessWeek.

В настоящее время в мире эксплуатируется 336 самолетов этой модели.

В Иране с 2002 года произошло четыре авиакатастрофы с участием Ту-154. Последняя катастрофа произошла 15 июля этого года: разбился Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Air, следовавший из Тегерана в Ереван. Погибли 168 человек.

4. Airbus A310

Одна авиакатастрофа приходится на 1 067 700 летных часов Airbus A310. Большинство крупных авиакомпаний уже прекратили его эксплуатацию, в то время как перевозчики из бедных стран продолжают летать на этом самолете европейского авиастроителя Airbus. Среди них - Pakistan International Airlines.

30 июня этого года лайнер A310, принадлежавший Yemenia Airlines, упал в открытие море. Погибло 153 человека, спастись удалось только 12-летней девочке.

5. McDonnell-Douglas DC-9

Самолет McDonnell Douglas, который не выпускается с 1982 года, до сих пор используется авиакомпанией Delta Airlines, а также еще множеством других мелких перевозчиков. Между тем, одна авиакатастрофа приходится на 1 068 700 летных часов самолета.

В апреле прошлого года DC-9, принадлежавший авиакомпании Hewa Bora Airways, разбился в доминиканской республике Конго. Погибли 44 человека.

6. Ту-134

В историю российской гражданской авиации Ту-134 вошел как самый массовый самолет. Его выпуск прекратился в 1986 году, однако Ту-134 до сих пор широко используется авиакомпаниями из стран бывшего Советского союза и на Ближнем Востоке.

На 1 087 600 летных часов самолета приходится одна авиакатастрофа. Одно из самых крупных крушений Ту-134 произошло в августе 2004. Тогда разбился самолет авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс", погибли все 43 человека на борту.

7. Boeing 727

Одна авиакатастрофа приходится на 2 306 300 летных часов Boeing 727. Самолет не выпускается с 1984 года, и большинство крупных авиаперевозчиков уже давно заменили старые Boeing 727 на более современные самолеты.

Однако за пределами США большинство чартерных переводчиков продолжают эксплуатировать Boeing 727. Одна из авиакатастроф с этим самолетом произошла в африканском штате Бенин на Рождество 2003 года. Тогда погиб 151 человек.

8. McDonnell-Douglas MD-80

McDonnell-Douglas MD-80 был созданы на замену DC-9 в начале 80-х. Их производство прекратилось в 1999 году, однако авиалайнеры по-прежнему эксплуатируются американской авиакомпанией Delta, а также рядом европейских перевозчиков, в том числе Alitalia и SAS. Всего в эксплуатации находятся 923 самолета данной модели.

На одну авиакатастрофу приходится 2 332 300 летных часов McDonnell-Douglas MD-80.

В августе прошлого года самолет этой модели, принадлежащий испанской авиакомпанией Spanair, разбился по пути на Канарские острова. Погибли 153 человека.

9. McDonnell-Douglas DC-10

DC-10 - самолет, чья безопасность с годами, наоборот, повысилась. В мире летают 153 самолета этой модели, на каждые 2 908 800 летных часов DC-10 приходится одна авиакатастрофа.

В настоящее время самолет используют в основном грузовые и чартерные операторы. При этом последняя авиакатастрофа с участием DC-10 произошла в 1999 году, когда лайнер бывшего французского перевозчика AOM разбился в Гватемале. На регулярных рейсах этот самолет использует только одна авиакомпания.

10. McDonnell-Douglas MD-11

Самолет MD-11, производство которого закончилось в 2001 году, разочаровал своего создателя тем, что продемонстрировал в итоге невысокие показатели по эффективности использования топлива и другим параметрам. Между тем, в мире эксплуатируются 187 авиалайнеров такими авиакомпаниями, как Finnair и KLM.

Одна авиакатастрофа приходится на 3 668 800 летных часов MD-11.

В последний раз самолет данной модели разбился в 1999 году. Тогда MD-11 авиакомпании China Airlines загорелся при посадке в Гонконге во время тайфуна.

У настоящих мужчин женщина счастливая, у остальных сильная.


 

Поздравляем!!!

  • Каникулы
  • holiday 2008 свадьба Beata
  • Дни Рождения
  • birthday Vishenk@ (30)

Выгодно с нами!

Корейская и французская косметика, одежда и обувь из США, витамины и БАДы с IHerb. Все в наличии!

Nevesta.dn.ua

Совместные Покупки

Фильмы и Сериалы


SMF spam blocked by CleanTalk