Очень многие почему - то на вопрос: Какое самое древнее изобретение человека? Отвечают, что колесо. Странно ведь ещё древнее колеса, оказались именно сани. Хотя они были не такие как теперешние. В те времена сани были намного проще и делались тоже весьма просто.

А делались а делались они из двух жердей один конец которых крепили к лошади, собаке или быку, а другой конец жердей просто волоклись по земле, и название было кстати очень подходящее сани-волакуши. Такие санки http://sportmarket.com.ua/catalogs/380/ неплохо ездили по снегу или льду, когда происходит наименьшее трение взаимодействий жердей. Наши предки ещё не знали о силе трения, и о том что снег и лёд, при взаимодействии с полозьями, плавится и трение при этом практически отсутствует. Но чувствовали это на практическом использовании этого действия.

Так как создали немало разновидностей таких саней. Также сани издавна были отличным и излюбленным развлечением, и не только для детей. Но все же «пытливый» ум человека захотел большего, чем полозья тянущее по снегу и льду. Так что всё равно позже появляются попытки сделать сани хоть и более усложнённые, но в то время практичнее. И такая попытка удалась инженеру А.С. Кузину. Который в 1908 году умудрился поставить авиационный мотор в конструкцию саней, благодаря чему сани развивали скорость аж до 70км в час.

После чего создавалось всё больше и больше разновидностей аэросаней. С ярким примеров такого типа саней на 6 человек в 60-е годы изобретателем, который в будущем был создателем самолётов ТУ, А.Н Туполевым. Обычно сани состояли из полозьев и сиденья, жёстко прикреплённые меж собой. В будущем пришла идея сделать сиденья более упругим. На таких санях было кататься намного удобнее, и не только весело. Но и на этом инженерная мысль не ограничилась. Появление саней с рулевым управлением. Выдвигая правый или левый полоз, появилась возможность управлять поворотами саней.

Германия тоже заинтересовалась созданием практичных саней. И вот германскими инженерами был сконструированы сани «Юмбо». Сани, на которых полозы сделаны, как воздушные подушки с синтетического материала лёгкого и очень прочного. Эти сани весьма устойчивые и ездят по любому снегу, а также при быстрой езде смягчает удар при случайном столкновении. Также существуют ещё одни весьма оригинальные сани в своём роде, оригинальность их не только в названии, хотя тоже оригинальное «Чук и Гек» Оригинальность, что эти сани имеют вместо двух полозьев аж целых три. Также есть руль, сиденье и тормоз.

СОЗДАНИЕ САЙТОВ